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      全焊接球閥的制造工藝介紹

      發布時間: 2019.07.01 瀏覽次數:  
      全焊接球閥是如何知道的呢?下面小編就為大家介紹一下全焊接球閥的制造工藝,全焊接球閥分為兩種,一種是全焊接球閥,一種是閥體和閥蓋是螺栓連接,連接端是采用對焊結構連接,目前全焊接球閥的閥體和閥蓋都采用環形鍛件制作,當鍛件毛呸完成后,就需要將毛呸放到普通車床上進行粗加工,等次加工完成后,就需要將鍛件放到加工中心或者數控車床上進行精加工,當所有的精加工完成后,就需要將所有的精加工的配件進行組裝,組裝好后,就需要對閥體和閥蓋之間進行焊接,全焊接球閥所有的焊接過程都是全自動焊接機來完成,只要組裝和配件沒有問題,幾乎都是一次性通過檢驗,目前全焊接球閥最麻煩的就是,很多公司在加工精度不到位或者裝配不好的話,焊接完成后,閥門在測試過程中出現泄漏,就還得把閥體切開,然后重新裝配和焊接,這就嚴重影響了生產進度和加工精度,所以全焊接球閥對于公司的生產能力是非常注重的,,然后螺栓連接的鍛鋼球閥,制作工藝就相對簡單的多,所以目前市場上把全焊接球閥做的好的沒幾家。
      上述就是全焊接球閥的制造工藝介紹了希望對有所幫助。

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